Forgeri din oțel din aliaj Utilizate în utilajele miniere sunt împărțite în principal în trei categorii pe baza cantității totale de elemente de aliaj adăugate în interior. Această categorie este direct legată de dacă poate rezista la construcție, fie că merită să cheltuiți bani și unde este potrivit pentru utilizare:
1. Forgări din oțel din aliaj scăzut:
• Cât a fost adăugat? Cantitatea totală de elemente de aliere nu se adaugă prea mult și fiecare tip este adăugat și mai puțin, cu mai puține tipuri.
• Unde este abilitatea? Abilitatea de bază este mult mai puternică și mai dură decât oțelul de carbon obișnuit, mai ales nu este ușor fragil pe vreme rece. Poate fi temperat mai bine (inima unui tip mare poate fi întărită și). Este relativ ușor de sudat și de procesat. Rezistența la uzură și coroziune este puțin mai puternică decât oțelul de carbon, dar nu și obiectivul principal.
• Ce faci în mină? Forța principală a componentelor cheie în echipamentele miniere care sunt predispuse la bătăi grele, impact și epuizare ușoară. De exemplu, tijele de conectare, pinii, angrenajele și arborele de transmisie ale excavatoarelor mari, conectorii de cadru și componentele de suspensie ale camioanelor miniere, precum și diverse componente structurale importante și șuruburi mari.
2. Forgeri din oțel din aliaj mediu:
• Cât a fost adăugat? Cantitatea totală de elemente de aliere a crescut, iar tipurile pot fi mai diverse sau anumite elemente pot fi adăugate mai agresiv (cum ar fi CROMIUM CR, MOLYBDENUM MO, Vanadium V, Nickel Ni etc.).
• Unde este abilitatea? Mai durabil, rezistent la impact și mai stins cu oțel cu aliaj scăzut. Abilitatea specială de a rezista la uzură este un punct culminant. Rezistența la căldură s -a îmbunătățit și (nu este ușor de înmuiat la temperaturi ridicate și menține o rezistență bună). Rezistența la coroziune poate fi îmbunătățită în funcție de formula specifică.
• Ce faci în mină? Folosit în echipamentele miniere unde mediul este mai dur, iar cerințele sunt mai mari. De exemplu, componentele cu uzură severă, dar totuși trebuie să reziste la un anumit impact (cum ar fi anumite plăci de căptușeală, plăci rezistente la uzură și baze de dinți cu găleată cu excavator) sau componente care necesită energie pentru a lucra în locuri fierbinți (cum ar fi piese de echipament pentru manipularea materialelor fierbinți), precum și arbori critici sau angrenaje care au dimensiuni mari, grosime în perete și necesită întregul miez pentru a fi grele.
3. Forgeri din oțel din aliaj înalt:
• Cât a fost adăugat? Cantitatea totală de elemente de aliere adăugate este foarte mare, adesea cu unul sau mai multe elemente adăugate în mod deosebit de agresiv (cum ar fi CR -ul cu crom ridicat, MN cu mangan ridicat, ni de nichel ridicat sau cele scumpe precum Tungsten W și Cobalt Co).
• Unde este abilitatea? Jucând cu performanțe extreme. Fie are o rezistență excelentă la uzură (cum ar fi unele oțeluri de scule), rezistență la super coroziune (cum ar fi oțelul inoxidabil), fie o rezistență specială (cum ar fi nemagnetică sau să poată rezista la o coroziune puternică la temperaturi ridicate). Costul este de obicei mai fragil, mai greu de sudat, mai greu de procesat și extrem de scump.
• Ce faci în mină? Specializate în cele mai abrazive, corozive și mortale componente din mine. Exemple tipice sunt acele lucruri care lovesc direct pietrele dure și sunt în mod violent măcinate prin impact de mare viteză, cum ar fi capetele de ciocan care se rup, ciocanele de plăci care se rup prin contraatacuri, pereții conului care se rup și pereții rupți (conuri dinamice/căptușeni cu conuri fixe). De asemenea, este utilizat în zone cheie cu medii corozive puternice (cum ar fi componente care poartă suspensiri corozive în instalațiile de procesare a mineralelor) sau în situațiile în care sunt necesare funcții speciale.
| Clasă | Nivel de conținut din aliaj | Focusul cheie al performanței | Aplicații miniere tipice | Cost și de lucru |
| Oțeluri cu aliaj scăzut | Conținut total scăzut. Puține tipuri, sume limitate. | Mai puternic și mai dur decât oțelul carbon. O duritate și o întărire mai bună cu temperatură scăzută. Weldabilitate/Machinabilitate decentă. | Cauze de lucru structurale și de transmisie: Legături de excavator/pini/viteze/arbori, rame/suspensie de camioane, șuruburi critice. | Cel mai economic. În general mai ușor de lucrat. |
| Oțeluri cu aliaj mediu | Conținut total moderat. Mai multe tipuri/niveluri mai mari de elemente cheie (de exemplu, CR, Mo, V, Ni). | Rezistență îmbunătățită/duritate/întărire față de aliaj scăzut. Rezistență semnificativ mai bună la uzură. Rezistența la cald îmbunătățită la cald la înmuiere. | Părți critice în condiții mai dure: Piese de uzură care au nevoie de rezistență la impact (unele garnituri, adaptoare), componente de serviciu la cald, arbori critici mari/groși și angrenaje care au nevoie de o întărire profundă. | Costuri mai mari decât aliaj scăzut. Procesare mai solicitantă. |
| Oțeluri cu aliaj mare | Conținut total ridicat. Adesea niveluri foarte ridicate de elemente specifice (de exemplu, CR ridicat, Mn ridicat, Ni ridicat, W, CO). | Proiectat pentru extreme: Rezistență excepțională de uzură sau coroziune sau proprietăți speciale (rezistență la căldură, nemagnetică). Performanța domină adesea asupra durității/muncii. | Piese severe de serviciu/specialist: Puncte directe de impact/abraziune (Crusher ciocane/garnituri/plăci de întrerupere), medii corozive puternice (părți de suspensie), cerințe unice de proprietate. | Cel mai mare cost. Adesea provocator pentru sudură/mașină. |













